６本もあるとひえええって感じだ。
ポリキャップ用のブロックをつくる。がっちがちに固める。
キットの二軸より可動は小さくなった。下腿にもう一つ関節つくるかな。
ちなみに左人差し指負傷。
Posts from ‘12月, 2008’
デザートガンナー製作日誌：足首
ザク強行偵察型製作日誌：裾やりなおし
エポパテはやはり加工に難ありなので、ポリパテに変更。
パーツに沿って整形するしかないか。
またまた手芸屋で皮の紐を買ってきた。ケーブルにちょうどいいので装着。ちょっと大きかったので接続部変更。
ポイントカードおつくりしますか？とか言われたけど、そないに行ってるかな。
ザク強行偵察型製作日誌：残るは脛とパイプ
ランドセルの真ん中がスカスカなので適当にでっちあげ。
カメラガンのスコープ部にレンズ補修パテでレンズモールドを。プラ板を形に切ってメタルック貼ってパテを盛りっと。ほんまに便利やわ。
カメラガンの後端にあるのは、ここからケーブルが延びるのね。ほんでふんどしに接続するのね。やってもうたなのね。
接着したパーツの合わせ目消し。はよ仕上げんとまたいらんことしてまう。
ザク強行偵察型製作日誌：胴やら首周りやら
裾周りにエポパテくるくる。ここの加工は苦労しそうだ。
ランドセルに思いつきで角ダクト追加。やっちまったなあ。
胸バーニア固定のためのポリキャップを追加。たぶんいけると思うけど。
一番問題の首周り。切り欠きを施して、外装をはめたときにカメラ部が入り込まないようにする。
あ、これターレット回らんな。しもた。まあええわ。前向いとけ。
アリイ 1/24 ポルシェ924ターボ
いつ手に入るかわからないようなキットだったので思わず買ってしまった。苦労するのは自分だ。
改造点は、フロントフェンダーハウスの拡大、ボンネットのスジ彫り変更、フロントエアインテーク開口、ルーバー追加、エンブレム自作、ワイパーウォッシャー、リアウイングの削り込み、ホイール、内装パーツのボックス化、ドアハンドル、以上だ。
内装パーツは、大抵のキットはバスタブのようなボックス型になっているが、これはドアの内張りが別パーツになっていた。それをバスタブのように変更する。リアの荷室にはフェルト貼りだ。
ホイールは別売りのパーツを使用。フロントのエアインテークはやらなくてもよかったような気がする。
リアフェンダー上のプレスラインの再現というのもやってみた。これはやってよかった。
リューターもこのキットのために買ったようなものだ。リアのウイングが真っ平らなので、凹凸を出すために削り込んだ。
エンブレムデカールが付属してないので、プリンタで画像を印刷して、レンズ補修パテで透明な盛り上がりを施してみた。これは今後も使える技だ。
確かに苦労したが、モデラーとしてのスキルは製作の前後で格段に上がったような気がする。
次はもっと簡単なキットを買おうと思う。
ザク強行偵察型製作日誌：ランドセル周り
接着がいやなのでジョイントを活かす。
ランドセル裏に穴を開け、オスジョイントを延ばす。ん、ずれるな。
バーニアはジョイントを組み合わせてええ感じにする。微妙に動く。
ポルシェ924ターボ製作日誌：エンブレム
勢いでスルーしようかとも思ったが、こいつを買っていたのを忘れていたぜ。
レンズ補修パテだ。長い間探していてやっと手に入れたんだから使おうぜ。
適当な厚紙に二剤を出して混ぜる。封を切るときにぶちゅっと出たので多過ぎた。
ネットからポルシェのエンブレム画像を引っ張りだす。小さく印刷して切り取り、その上にパテを付ける。
これめっちゃ使えるで。
硬化も早いし、透明感もばっちり。接写できないのでわかりにくいが、盛り上がりもクリアを重ね塗りした比ではない。
調子に乗ってワイパーウォッシャーもつけちゃえ。Oボルトでそれっぽく。
ワックス塗って完成だいっ。
ポルシェ924ターボ製作日誌：一気に
ごぶさた。やっと動けるようになったよ。刃物使うから完全に治らないと危ないしね。
コンパウンドから窓枠塗り、クリアパーツから一気に仕上げてしまった。
で、ワイパー破損。しかし、ただでは転ばん。ちょん切ってドアハンドルにしてやった。
デカール貼って完成、といきたかったが、エンブレムのデカールがないのな。
どーすっかな。
